نیاز برخی از پلهای شهر اهواز به ترمیم و تعریض
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۵۶۱۳۳
سیاوش محمودی گفت: برای ترمیم و تعریض پل های اهواز باید اولویتبندی شود تا بر اساس اولویت کارها انجام شوند و کار مطالعاتی دقیق و کارشناسی در مدت دو هفته انجام شود.
او می گوید: نگاه این است که این کار در سه حوزه و برای همه موارد انجام شود. در بحث تعریض و بهسازی، پلهای شهدای دغاغله، راهنمایی، لشکر و کوی علوی مد نظر هستند، ایمنی و سازه برخی از این پلها وضعیت بغرنجی دارد و احتمال حادثه وجود دارد یعنی صرفا نگاه ترافیکی نشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رئیس شورای شهر اهواز گفت: کار مطالعات رمپ و لوپهای پل چهارم، پنجم و هفتم و دو زیرگذر نیز باید انجام شود.
این مقام مسئول با اشاره به حادثه فوت دنیا فرهادی دختر اهواز گفت: در این حادثه اختلاف پیش آمد که چنین حادثهای برای این دختر خانم رخ داده است یا نه بنابراین باید نصب دوربینهای نظارتی روی پلها به ویژه روی پلهایی که حساسیتهای خاصی دارند، پیگیری شود.
احمد سراج رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز نیز گفت: مدیریت شهری اهواز سالها نسبت به پلها بی توجهی کرده و عملا پلها از نظر سازهای مورد بیتوجهی قرار گرفتهاند.
او می گوید: اکنون برخی پلهای اهواز شاید زیاد از بعد ترافیکی مشکل نداشته باشند، اما بیتوجهی به سازه میتواند هر آن حادثه ناگواری رقم بزند؛ بخشهایی از پل راهنمایی اهواز ریزش کرده و این پل، کاملا ناایمن است.
سراج ادامه داد: به دلیل ظرفیت ترافیکی پل لشکر، مردم ساعتها برای رسیدن به مطب پزشکان در ترافیک سنگین میمانند. این پل از نظر سازهای نیز مشکل جدی دارد و در برخی قسمتها نشست کرده است.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز گفت: دیوارههای پل کوی علوی نیز ریزش کرده است، اکنون باید اولویت ما همه پلها باشد و باید بخشی از نظر سازهای تحکیم و بخشی نیز باید تعریض شوند.
او گفت: پل شهدای دغاغله نیز بسیار باریک و پر ترافیک است. اولویتبندی امکانپذیر نیست و باید نگاه جامع در زمینه وضعیت پلها داشته باشیم.
به گفته رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز در حال حاضر احداث یک پل ۳ تا ۴ هزار میلیارد تومان هزینه دارد بنابراین در دور دوم سفر رئیس جمهور به خوزستان که در روزهای آینده انجام خواهد شد، باید یک پروژه ملی برای اهواز تعریف شود.
او گفت: یکی از مهمترین پروژههای ملی در اهواز در کنار مترو، احداث پل دهم اهواز است؛ اگر این پل احداث شود فرصت ترمیم پلهای دیگر و بستن پل تاریخی "معلق" فراهم میشود.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر اهواز می گوید: باید در مورد پل هفتم باید از نظر ترافیکی تمرکز شود، باید برای اظهار نظر مشاور، زمان در نظر گرفته شود تا به جمعبندی برسیم.
باشگاه خبرنگاران جوان خوزستان اهوازمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ترمیم و تعویض پل های عابر پیاده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۵۶۱۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توزیع ۸۰۰ تن آسفالت در مسیر جاده اوغلی و قوناخلارباغی تبریز
شهردار منطقه ۶ تبریز گفت: ۸۰۰ تن آسفالت در مسیر تعریض جاده اوغلی و باند کندروی قوناخلارباغی توزیع میشود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجانشرقی، رضا جانفشان نوبری صبح امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: عملیات آسفالتریزی معابر اصلی سطح حوزه استحفاظی، طبق برنامهریزی مدون و با اهتمام ویژه عوامل معاونت فنی و عمرانی شهرداری منطقه ۶ تبریز به صورت مستمر در سطح منطقه تداوم دارد.
وی افزود: در این راستا، عملیات توزیع ۳۰۰ تن آسفالت در مسیر تعریض جاده اوغلی توزیع میشود.
شهردار منطقه ۶ تبریز خاطرنشان کرد: عملیات بهسازی و تعریض جاده اوغلی از سمت تبریز - مرند به طول ۳۰۰ متر از هر دو طرف آغاز شده است.
جانفشان نوبری با اشاره به عملیات آسفالتریزی باند کندروی قوناخلارباغی، گفت: حدود ۵۰۰ تن آسفالت نیز در این مسیر توزیع خواهد شد.
کد خبر 748647